就在最近这几天，推迟了很久的美国五角大楼《2025年中国军事力量报告》总算出来了，可是看完内容以后，很多关心军事的朋友都觉得大跌眼镜。这份报告给人的感觉就是四个字：掩耳盗铃。

按理说，美国每年盯着咱们的家底看，报告里应该全是新料，结果这次倒好，关于我们的导弹力量、五代机甚至最新的六代机，里面的数据几乎全停在2024年的水平。这就很有意思了，难道在美军眼里，只要我不看2025年的进步，那这种巨大的领先就不存在吗？

最让大家觉得离谱的是，报告里提到了沈飞和成飞的两款神秘战机，虽然美军不情不愿地承认了这两家公司在2024年底就完成了两款第六代原型机的首飞，可通篇报告连个具体的型号名都没敢写。

明明大家都知道这指的是歼-36和歼-50，可五角大楼愣是一个字不提，甚至连张配图都没有给，这种“冷处理”的方式，恰恰说明了对方内心深处的焦虑。对比一下美国媒体《国家安全杂志》的报道，那就热闹多了，人家不仅直接点名了歼-36，还非常关注这两架原型机在2025年里频繁进行的编队飞行。

其最值得细究的也正是进度的把握与否所带来的深远的影响。按照美军的预估，中国的六代机起码要到2035年才能形成战斗力，可现实情况是，截止到2025年底，歼-36和歼-50各自都有两架原型机在天上飞了，这个试飞频率和进展速度，早就把美军自己的六代机项目甩在了后头。

可想而知，如果我们能在接下来的4年内按照这样的节奏稳步推进，将2026年左右的5架左右的验证机全部完成了所有的科目测试，那么我们的正式服役的时间就很可能会提前到2030年。

大家可以想象一下，当我们的六代机开始量产的时候，美国的六代机可能才刚刚完成首飞，这五年的代差优势，在现代空战里意味着什么是不言而喻的。

以前美军一直觉得歼-36顶多算个战斗轰炸机，现在他们也开始改口承认这是正儿八经的六代机了。

究其根源，还是因为歼-36表现出来的性能太强了，特别是那个将近4000公里的作战半径，这简直是把所谓的岛链封锁线直接给推平了。以前美军觉得躲在岛链后面很安全，现在歼-36一出，中国未来的拒止圈直接往外扩了一大截。正因如此，大家也明白了为什么我们不急着让大飞机出来，因为有歼-36这种级别的战机在，美军的航母战斗群和战略轰炸机根本不敢轻易靠近。

反观美国这边，其实是有点“起个大早赶个集”的意思。他们在F-22之后其实没有立刻搞下一代，而是忙着去折腾那个成本极高的F-35，结果导致在六代机的研发上动作非常缓慢。可见其根源就埋在了美国的制造业底子日渐萎缩的现实中，更是空有了“设计的理念”却苦无“像咱们这样”快速的落地的局面。

基于局势的不断变化，我们如今的主动权早已被美方抢占，甚至常常处于被动的“追赶”之中，这种攻守易势的前所未有的变化，不仅让西方的各路媒体都在为之哑口无言，甚至更让五角大楼在为此写的报告上只能选择“装死”般的无奈了。

值得注意的是，歼-50这种型号未来还有上舰的需求。这就意味着，不管是陆基还是海基，我们在下一代航空装备上已经做到了全面开花。这种跨越式的发展，靠的不是模仿，而是我们在完成歼-20之后就立刻马不停蹄投入新研发的远见。基于这一原因，西太平洋的制空权格局正在发生翻天覆地的变化。以前是别人定规矩，现在是我们凭实力在改写游戏规则。五角大楼的这份“过期报告”，其实就是面对差距时一种无奈的自我安慰罢了。