东部战区在12月13日国家公祭日这个极其特殊的日子，发布了一张主题为“大刀斩鬼”的海报。另外，海报的下方还附上了一首诗《七绝·大刀祭》：东倭为祸近千年，血海仇深尤眼前。无义畏威心歹斗，长刀所向靖狼烟。

这里让人眼前一亮的就是“东倭”一词，“倭”在历史上曾是对日本的古称，而“东”则点明了其地理位置。

此时使用“东倭”，而非惯常的“日本”或“日方”，刻意凸显了历史的纵深感和一种毫不客气的严厉色彩，与“大刀斩鬼”的意象一起，传达出铲除军国主义幽灵的明确信号。

“东倭为祸近千年，血海仇深尤眼前”，直接关联起历史积怨与当前局势；后两句“无义畏威心歹斗，长刀所向靖狼烟”，则直指日本“畏威而不怀德”的特性，并亮出“长刀”，表明了解放军已做好战斗准备。

时隔半个小时，东部战区又发布了抗日歌曲《大刀进行曲》，结合这两个信号，可以看出，这次是真的要变天了，高市早苗后悔也晚了！

为什么中国这次的态度如此的强硬，一方面是因为日本一再的挑衅，但更深层次的原因是，中国想要崛起必须突破美国设置的第一岛链，而现在已经到了“破鼎”时刻。

“第一岛链”是一个源自冷战时期的地缘战略概念，由美国前国务卿杜勒斯在1951年明确提出。从地理上看，它是指北起阿留申群岛、日本群岛，中接台湾岛，南至菲律宾群岛、大巽他群岛的一条链形岛屿带。

美国著名军事家麦克阿瑟将军曾将其称为“不沉的航空母舰”，因为它紧贴中国东部沿海，最近处仅距中国大陆约160公里，被认为是可以向中国沿海地区投射力量的理想阵地。这道“岛链”的用途，从一开始就是为了围堵亚洲大陆，对当时的苏联、中国等国家形成威慑和封锁之势。

如今，中国约90%的对外贸易依赖海运。两条至关重要的航线——从澳大利亚进口铁矿石的南向航线，和从中东进口石油的西向航线——都必须经过第一岛链附近的关键水道。

如果这条生命线受制于人，国家的经济稳定和可持续发展将面临巨大风险，因此，突破岛链，保障海上交通线的安全，是维护国家经济命脉的必然选择。事实上，中国突破第一岛链早已不是纸上谈兵，而是常态化进行的现实。自上世纪70年代末中国潜艇首次出岛链活动以来，中国海军的远航训练和行动日益频繁。

特别是2009年以后，中国海军舰机通过宫古海峡等国际水道进入西太平洋进行训练，已经实现了常态化。2025年6月，中国两支航母编队首次同时在第一岛链外演训，这标志着中国海军的远洋作战能力达到了新的水平。我们对日本动手，一是突破美国对我们的限制，二也是和日本算算旧账，现在日本自己跑出来挑衅，那我们也就只好顺水推舟了。